jueves, 7 de marzo de 2013

BMW M3 2012


BMW M3


Un mmotor V8 completamente nuevo. Una agilidad no conocida hasta ahora. Y un dinamismo que solo puedeexperimentarse con el BMW M3. Empieza una leyendapreparada para el próximo escrutinio. Descubra lacuarta generación de un automóvil excepcional, queentusiasma tanto en el circuito como en la carretera.Viva toda la fascinación de la Fórmula M concentrada enun exclusivo concepto de vehículo.





Seguridad M3 Coupé 

Airbags:
– Airbag de cabeza delante y detrás, permanente 

– Airbag de conductor y acompañante; reconocimiento del estado de ocupación del asiento para el airbag del acompañante.

– Airbag lateral para conductor y acompañante, integrado en el asiento (con función de airbag de cabeza para el BMW M3 Cabrio). 
Alarma antirrobo con mando a distancia.
Anclajes ISOFIX para asientos infantiles detrás.
BMW Service Inclusive incluye numerosas operaciones de servicio y mantenimiento, que se pueden realizar en cualquier Concesionario
Oficial BMW del mundo; el plazo y las prestaciones pueden elegirse.
Carrocería de seguridad:– Paragolpes con amortiguadores de impacto de aluminio delante y de acero detrás, reversibles hasta 4 km/h;
zonas de deformación delante y detrás que absorben fuerzas de hasta 15 km/h

– Protección frente a impactos laterales, capó activo (sistema de protección de peatones)1 s 

– Sistema de protección frente a impactos laterales integrado en las puertas 
Cierre centralizado con inmovilizador electrónico (EWS), sensor de colisión y tapa de depósito de gasolina. 

Cinturones de seguridad:
– Cinturones de seguridad delanteros automáticos con tensores pirotécnicos y limitadores de fuerza. 

– Sistema de Cinturones Integrados en el Asiento (SGS).

– Sistema de Cinturones de Seguridad Ergonómicos en las plazas traseras con cinturones automáticos.
Control Dinámico de Estabilidad (DSC con ABS y CBC) con funciones añadidas.

Frenos:
Frenos de disco delante y detrás, de estructura Compound, autoventilados, perforados 
Luces de freno dinámicas.








martes, 5 de marzo de 2013

Land Rover Discovery 4

Los cambios no afectan sólo al diseño y al equipamiento. Land Rover también ha hecho cambios en la suspensión, los frenos, la dirección, el control de tracción y los dispositivos «Terrain Response» y «HDC» (más información). El control de estabilidad tiene una función que detecta si hay un remolque e interviene, si es necesario, para estabilizarlo.

Equipamiento:

El Discovery 4 está disponible con cuatro niveles distintos de equipamiento: «E», «S», «SE» y «HSE». La versión menos potente (211 CV) es la única que está disponible con los dos niveles de equipamiento más asequibles (fichas de equipamiento).



viernes, 8 de febrero de 2013

Mercedes Benz Clase B 180 CDi 109 Cv



Hoy volvemos con un coche espectacular el Mercedes Benz Clase B 180 CDi 109 Cv. Este coche combina perfectamente la potencia de su motor con la seguridad y es perfecto para familias. En equipamiento de seguridad  a este vehiculo le ponemos una nota merecida de un 9 sobre 10. El vehiculo es muy comodo para viajes.


Transmisión y suspensión 

La tracción es delantera devido a su motor delantero transversal. El  motor en realidad se deriva, muy evolucionadamente, de otros existentes Mercedes; algo imposible anteriormente.
Esto consiste en no perder habilidad al volante. Su suspensión trasera multibrazo también contribuye en su capacidad.







Sistemas de seguridad generales 

Fase 1: Conducción segura

La mayoría de los accidentes empiezan mucho antes de que se produzca una colisión: una distracción, falta de visibilidad o un peligro imprevisto. El concepto de seguridad de Mercedes-Benz contribuye a que los viajes sean seguros con numerosas medidas que favorecen una conducción relajada en condiciones normales y le ayudan a enfrentarse con éxito a situaciones críticas.

Fase 2: Ante un peligro

Mercedes-Benz es sinónimo de seguridad en la conducción. Por ello, nuestros vehículos pueden asistir a los pasajeros también en situaciones críticas de marcha. Para que prácticamente todos los viajes sean buenos.

  - Sistemas anibloqueo de frenos (ABS)
  - Sistema de control de tracción (ASR) 
  - Servofreno de emergencia BAS
  - Sistema de protección de ocupantes PRE-SAFE (opcional)

Fase 3: En caso de emergencia

Los automóviles de Mercedes-Benz incorporan numerosos sistemas de seguridad destinados a evitar accidentes. Si esto no es suficiente para impedir un siniestro, pueden entrar en acción medidas encaminadas a garantizar la máxima protección a los ocupantes del propio vehículo y a terceros involucrados.

  - Airbag para conductor y acompañante
  - Detector automático de silla infantil AKSE en el aisento del acompañante (opcional)
  - Anclajes ISOFIX para silla infantil 
  - Airbag de rodillas para conductor
  - Airbags laterales para plazas traseras
  - Windowbags

Fase 4: Tras el accidente 


A fin de reducir los daños derivados de un siniestro y facilitar la evacuación de las personas afectadas entran en acción diversas medidas en función del tipo y la gravedad de la colisión:
  • Mejor protección: puede desconectarse automáticamente el motor e interrumpirse la alimentación de combustible.
  • Llamativo alumbrado: los intermitentes de advertencia y el alumbrado interior de emergencia se pueden encender automáticamente para evitar posteriores accidentes y facilitar la búsqueda del vehículo accidentado.
  • Mejores opciones de rescate: Las puertas se pueden desbloquear automáticamente. Además, se han previsto juntas de seccionamiento entre los guardabarros y las puertas que facilitan su apertura en caso de choque frontal.
  • Línea de asistencia: si se produce un accidente o si el vehículo sufre una avería, es posible establecer automáticamente la comunicación con una central de asistencia mediante el sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz (en combinación con un teléfono móvil acoplado).


¡Aqui teneis un video del vehiculo!




Espero que os haya gustado

lunes, 4 de febrero de 2013

Renault Clio 1.5 dCi eco2 90 Cv



  
    

En equiamiento de seguridad a este coche le ponemos una nota de 7 sobre  10 bien merecida. El Renault Clio 1.5 dCi eco2 90 Cv, ya que aunque es un coche que ha sido diseñado para disfrutar del empuje de este motor 1500 de 90 caballos de potencia no han dejado apartado el tema de la seguridad, lo que a nosotros nos gusta!

Transmisión y suspensión

Su tracción es delantera al igual que su potente suspensión tipo McPherson que en conjunto hacen que puedas tomar las mejores curvas que puedas disfrutar!
También tiene control de tracción electrónico y control de estabilidad.

Frenos

Sus frenos son de disco y tiene dos de ellos ventilados, ABS y distribución electrónica de la frenada y también control de frenada en curva, para no hacer ningún mal derrape! jajaja
Además su control de arranque en pendiente puede ahorrar muchos pequeños choques en conductores amateurs.

Sistemas de seguridad generales

  • Airbag frontal del conductor inteligente, airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente.
  • Airbags laterales delanteros.
  • Dos reposacabezas en asientos delanteros y asientos traseros ajustables en altura
  • Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores.
  • Cinturón de seguridad trasero en lado conductor, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos.
  • Preparación Isofix.
  • Encendido automático luces emergencia.
  • Airbag anti submarining para el conductor y pasajero.







Con esto nos despedimos por hoy, esperamos que os haya gustado este blog!
Hasta la semana que viene!